【節(jié)能型隧道爐】的優(yōu)勢和應用體現(xiàn)
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目前我國的隧道爐能耗已經(jīng)達到了水平,單純從加熱方式的改進上已經(jīng)出現(xiàn)了瓶頸,換言之目前國內(nèi)市場上的隧道爐的能耗在同類加熱方式上已經(jīng)不相伯仲,基本上站在了同一個起跑線上,所以其競爭已經(jīng)超出了技術層次,主要集中網(wǎng)帶爐在了成本上。所有的隧道爐均有進料口和出料口,而且進料口和出料口與加熱空間處于一個水平面上,這樣,由于進出料口的溫度低于隧道內(nèi)的溫度,這兩個溫區(qū)就產(chǎn)生了熱對流,大量的熱能通過進出料口流失到了外部環(huán)境中;另外,大部分隧道爐上部設有多個廢氣排放口,流體內(nèi)部的高溫空氣將會通過廢氣排放口流失在外部環(huán)境中。更有甚者:廢氣排放口和進出料口將會形成能一個典型的煙囪效應,會加劇爐體內(nèi)部的熱能散失。節(jié)能隧道爐的產(chǎn)生其實是為了順應節(jié)能減排的政策,但是來算,也為企業(yè)節(jié)省了很多開支。的企業(yè)普遍不會為打算,這也是為什么企業(yè)普遍壽命不長的原因。
節(jié)能隧道爐的優(yōu)勢有以下幾點:節(jié)能網(wǎng)帶爐:適應各種加熱方式,其節(jié)能效果達到30%;全新結構的節(jié)能型隧道爐,每年節(jié)省的能耗成本相當于整個隧道率的成本;節(jié)能型隧道爐:無需額外的增加工廠的生產(chǎn)成本,利用現(xiàn)有設備即可生產(chǎn)!
綜上所述:改變加熱方式只是一種治標不治本的方法,爐體結構的改變才能的解決隧道爐耗的頑疾。經(jīng)過多次的驗和改進我們成功開發(fā)了一種新型的隧道爐爐體結構,該爐體結構解決了現(xiàn)有隧道爐存在的缺陷,其節(jié)能效果更低達到30%。該技術目前已經(jīng)申報發(fā)明,為了確保技術的保密性,我們同時申報了實用新型,并要求部門延期公布。經(jīng)濟收益分析:掌握了先進的爐體結構技術相當于提高了公司本身的競爭力;更為用戶來講,肯定會接受能耗較低的隧道爐;就目前國內(nèi)市場的需求而言,該技術帶來的效益無疑是巨大的。
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